mais si tu le détestes – et ce n’est d’ailleurs pas ton pays, mais celui dans lequel tu squattes. Même sans ces nouvelles exigences, nous n’avions déjà plus intérêt à continuer. Seul, on fera au mieux d’ici 2035-2040 au mieux un F-35 amélioré avec 20 ans de retard, comme le font les britanniques avec le Tempest. En effet les allemands ne proposent rien. Un accord ferme a été signé par les représentants des deux pays. On dit que l’avenir à horreur du vide ! Mais non ce ne sont pas quelques députés allemands qui parlent de « boite noire » mais le patron de la Luftwaffe et C’était un peu ça passe ou ça casse quand Merkel l’a nommée ministre de la défense. Après on peut toujours rester dans le déni. L'occasion de vérifier s'il n'y a pas quelque chose qui cloche sur votre ordinateur et qui serait passé entre les mailles du filet de votre antivirus. Cloud tactique – Thales et Leonardo seraient en compétition puisque c’est son rôle dans le projet Tempest. Cela a été démontré à maintes reprises ces derniers temps. La prospérité de l’Allemagne repose largement sur le déclin de ses voisins, notamment ceux du sud, France comprise. Et qu’ils sont prêt à lâcher énormément pour les préserver. Aucune culture historique. Je crois bien qu’Il se dit outre-manche que l’expérience a été telle que les allemands ne sont pas prêts – au cas d’une improbable candidature – d’être acceptés. SU-57 a décollé il y a 15 ans avant, si cette copie Scal, Scout, Scaf, Squelle pourra décoller un jour, Quand on aura soldé le SCAF (et donc revenu vers un projet NGF 5.5 100% Dassault qui ira progressivement vers la 6 ème gen par des dépenses étalées) il va falloir commencer a regarder du coté du marché des sous marins anaérobie pour dézinguer Thyssenkrup en profitant du développement autour du Barracuda-Shortfin pour proposer un sous marin lourd a capacité océanique sur lequel il parait très improbable que les allemands parviennent a suivre en termes de format et le proposer a toute leur clientèle ! – Et quel est ce montage avantageux ? Il est clair et évident que ces partenariats industriels avec l’Allemagne seront un échec pour la France. Tout cela à cause de l’idéologie ultra progressiste qui vise à créer un «État européen» et à détruire les souverainetés nationales, à commencer par la souveraineté française. Il faut arrêter de faire croire le contraire, il faut arrêter de lire les articles que l’autre gland qui se présente sous le pseudo de « Made in France » joint pour faire la promo d’une dame qui a ses faveurs. Reculades Vs Retraites tout court. Scarcely a year later, Elizabeth, his first cousin twice removed, seized the throne in a coup. http://www.eurocontinent.eu/2021/02/nord-stream-ii-la-rivalite-franco-allemande-affaiblit-leurope-et-profite-aux-etats-unis/. Ce que tu qualifies de « franchouillardise » étant non pas une forme puérile et outrancière de chauvinisme effectivement moquable, mais tout ce qui à trait à l’attachement à une conception REELLE et CHARNELLE de l’identité française et qui ne recoupe pas la conception abstraite et administrative que tu en donnes. Elle représente pour eux la pire des impasses et ne sert à rien. L’Allemagne doit être notre phare européen. Dieu ne peut pas rompre une promesse; Je ne violerai point mon alliance et je ne changerai pas ce qui est sorti de mes lèvres. C’était déjà le cas à l’époque du choix Rafale, et on s’en est plutôt bien sortis !… , Ah, tiens ! Les Français avait derrière eux le concorde, la caravelle, les avions Breguet, les quadrimoteurs SNCASE, Produisait déjà les Alouettes 2 et 3 puis l’écureuil, la gazelle, le PUMA… Peut-être que les allemands font pression avec le Tempest britannique comme alternative ? « pour ne rien regretter si la porte doit être refermée. Aucune décision importante ne sera prise en Allemagne avant 2022, c est à dire après les élections législatives, tout comme la décision d’acheter des F18. et que leur rapporte, dans leur politique extérieure, un « mariage » avec la France? Les allemands et nous voulons un chasseur polyvalent avec sa suite de remote carrier. tschok , je note avec satisfaction la fermeté de votre position , soutenant notre partie française dans ce bras de fer . http://www.opex360.com/2016/11/20/les-lignes-dassemblage-des-f-15-des-f-18-sauvees-par-le-qatar-le-koweit/, Des États-clients, dans tous les sens du terme…, Il faut être 3 pour avoir l’aide de EU pour la défense. Dans ce contexte, non, il n’y a pas la possibilité de faire différemment… Des pays notamment la Chine qui dépenses des centaines de milliards par an et qui ont des millions de militaires + leurs très nombreux drones peuvent vaincre la France. Quand à « parler aux allemands, comme ils nous parlent », vous oubliez que plusieurs pays du Nord de l’Europe nous observent avec beaucoup d’attention… hé bah on a dit non, enfin probablement pas. La loi de Murphy, développée par Edward A. Murphy Jr, un ingénieur aérospatial américain qui en énonça le premier le principe, est un adage qui s'énonce de la manière suivante : . On s’en fout ! « Je vais peser de toutes mes forces pour y arriver ». Il n’y a pas de « négociations », comme vous dites. De son côté Merkel et les députés étaient pour le projet et s’aperçoit aujourd’hui qu’ils sont contre, ce qui n’est pas beaucoup mieux). quelle poignante preuve de supériorité morale. Quelle a été la contrepartie au fait que les propriétés intellectuelles développés dans le cadre du SCAF pourraient être librement reprisent par les allemands ? Bien , et maintenant allons donc siffler gaiement sur la colline……. Donc toute la doctrine de la France pour une stratégie Européenne. … Construire en coopération c’est s’exposer à voir les coûts s’envoler et ça chez Dassault, on l’a compris depuis longtemps …. Pour le MGCS, je pense que la France a fait des concessions parce qu’il y avait le SCAF, seul programme vraiment proposé pour faire avancer l’idée d’une autre Europe qui a les faveurs de Mr Macron. Cependant on lui reproche aujourd’hui une bien trop grande proximité avec les Russes. Si on fait une coopération franco française, on perd notre industrie aéronautique de combat à long terme. Le contraire le serait. » Histoire RECENTE de l’Allemagne. Maintenant, la balle est du côté des allemands, la partie française semble solidaire (politique et industriels) et ne rien lâcher face à cette négociation de marchand de tapis. Cela n’a pas le moindre rapport avec Merkel. – Leonardo a aussi des compétences en confrontation directe avec Dassault ! Il ne faut pas baisser les bras, à … L’Allemagne a été incapable de produire l’Eurofighter sans l’Angleterre et l’Italie. Mea culpa , et comme quoi on peut se faire des idées . « C’est quelque chose que vous ne pouvez faire qu’avec de vrais amis, ceux qui tiennent parole, qui sont bien conscients que nos destinées nationales vont de pair avec notre identité et notre engagement européens », a-t-elle ensuite lâché. En gros vous nous expliquez que négocier actuellement avec le pouvoir allemand, c’est comme négocier avec les indiens ? Le pari européen des British et Allemand à donné l’Eurofighter. Car pour les présidents nous pouvons tous les passer à la moulinette depuis 30 ans minimum, ils nous ont mis dans un sacré bourbier quand même, et Sarko nous a salement plombé pour ce qui est du domaine militaire : le nombre des Fremm divisé par 2 (17 passé à 11 puis 8 ) pour le même cout global à la fin du programme alors que nous pouvions avoir 16 Fremm pour le meme prix !!!!!! Dans le même temps, le groupe européen a été chargé de diriger les travaux relatifs aux effecteurs connectés, avec MBDA, ainsi que le « Cloud de combat », avec Thales. – Ailleurs en Europe, personne. Après si Dassault en vend 1000 tant mieux s’il en vend 0 tans pis nous avons les notres. Il ne s’ agit donc pas d’une opinion approximative mais d’un constat basé sur l’expérience. Enfin une bonne nouvelle dans l’oued : la France ne s’excusera pas d’être venue en Algérie à l’improviste ! Notre pays , va finir par demander à Dassaul Aviation de livrer ce que les Allemands demandent … Tout cela fait partie du déclassement de notre pays … Sauf que dans la réalité ce n’est pas le cas. Vous voyez ces couples où l’un des conjoints se fait battre mais dit toujours aimer la personne qui la maltraite ? Montabo. Le SCAF est un projet industriel sur lequel on a un intérêt commun à travailler. Je n’en avais pas connaissance (si vous avez des sources, n’hésitez pas). ton gouvernement d’élite s’est laissé refiler un drone qu’i n’a aucun intérêt opérationnel pour les armées françaises au nom sacré et immuable de « l’amitié franco-allemande’. Mais je suis sûr que non.. CodyCross est un jeu addictif développé par Fanatee. Et donc les emplois industriels vont ici et la richesse se crée de l’autre côté du Rhin. C’est dommage c’était une bonne occaz de fuir cette coopération qui pue la mort. Dans sa définition il n’y a pas de problème. Je suis convaincu que la déclaration du patron de la Luftwaffe (en gros nous voulons tout pour nous) va dans le sens d’un sabotage délibéré du projet et qu’elle a été faite avec l’aval de l’Etat Major de la Bundeswehr et les encouragements d’un bon paquet de politiques. Ils n’y a qu’eux qui en veulent, nos mégalos de dirigeant prêt à tous sacrifier. Et c’est ce marché là qui déterminera ceux qui survivront encore en 2060 à mon avis. Malheureusement l’inflation des coûts dans l’aéronautique ne s’est pas arrêtée (et ne semble pas encore prête de s’arrêter). Sinon, je les vois mal racheter Airbus DS, faut arrêter de raconter n’importe quoi…. C’est un jour à marquer d’une pierre blanche. Simplement en France ça fait des réductions de cibles, de disponibilité ou de performance et pas des rallonges c est tout. @Echo Delta Bonne analyse, mais inaudible pour la plupart des français. — Êtes-vous à la recherche d'un plaisir sans fin dans cette application de cerveau logique passionnante? On ne peut pas laisser faire. Qu’est-ce sensé démontrer? Sur un si gros projet aéronautique ils n’auront pas les reins assez solides malheureusement. Cette politique a des limites car même les clients les plus soumis se révèlent de moins en moins tolérants à la main mise américaine sur l’aviation de combat otanienne ou mondiale surtout quand l’avion proposé se révèle extrêmement cher et décevant . – Regardez les coms des commentateurs « défaitistes »: ils tablent tous sur le fait, considéré comme acquis, que le programme SCAF va s’effondrer et qu’en pratique il n’existe déjà plus. Oui, aujourd’hui même ! . https://www.youtube.com/watch?v=Qov8uMgKxG8. L’exigence Allemande concernant le développement d’un prototype ira dans le même sens. Que dit cette affaire de la politisation de la Justice et des médias ? Tout n’est qu’intérêt. En réalité, l’Allemagne est un peu le dos au mur dans cette affaire et le Bundestag donne maladroitement l’impression de se réveiller bourré après la fête avec un mec dans son plumard en se demandant ce qui a bien pu se passer pendant la nuit. STOP ! Bon, déjà, je vous rappelle que ce n’est pas moi qui vais proposer des solutions en cas de capotage du SCAF… Il faut se défier du « too big to fail » C’est la porte ouverte à des budgets incontrôlés, on l’a bien vue avec le F35…. Et nous on que ces grande messes ! Par contre la France pourrait réactiver ce réseau à son avantage en évoquant l’existence d’un plan B, tout à fait réaliste si les briques technologiques proposées à un développementcommun intéressent nos partenaires, par exemple motorisation française du Gripen suédois pour une évolution vers une version chasseur léger monomoteur et une version bi-moteur de type Rafale nouvelle génération La liquidation industrielle du pays commence avec Dassault mais ne s’arrêtera pas là. Mais c’est bien ce que je vous dis: pour l’instant en France, pour les politiques en irl, on n’en parle pas car le sujet n’est pas mûr, alors qu’il existe bien d’autres sujets plus faciles à intégrer dans un discours critique à l’égard de Macron dans la perspective des présidentielles, qui se profilent à l’horizon. Le véritable objectif est de détruire la souveraineté française. Sur la vidéo, on peut voir le livreur déposer un colis sur le pas de la porte, puis s’emparer du chat âgé de 13 ans pour l’emmener près de son camion. 3. Donc il y aurait sur ce point une discussion à avoir sur laquelle des 2 entreprises l’emporte dans ce cas de figure? Et pour Northrop Grumman ça a coûté 800 millions $ pour 2 appareils plus gros et navalisables. Les Pays comme l Allemagne, anticipent sortie de crise Covd mais surtout Financière qui pointe sont nez ! C’est ce qui manque à nos élites. ok donc au lieu d’être défait on va être effacer de la carte, c’est rentable comme outil contre un ennemi qui dispose également de cette arme hein.. L’innocence est belle chez les enfants. Ils ont le droit de se ridiculiser. for bien ! ( l’Allemagne n’a pas été à la fête ces 4 dernières années), hors si l’Allemagne s’engage sur la voie de l’Europe, elle pèsera plus lourd face à ses mentors, ne sera plus obligée de se plier à leurs 4 volontés, comme par exemple le rachat de Monsanto…( du coup, tout les agricolos américains traîne Monsanto en justice, en étant sûrs de gagner, alors qu’avant ils étaient sûrs de finir sur la paille), être obligé de s’associer avec un labo américain, pour produire un vaccin alors que le labo allemand a trouvé tout seul le dit vaccin…. Si vous vous entetez à renégocier sans arrêt et à avoir des exigences extravagances farfelues… Non seulement, vous vous decridibilisez sur votre parole aux yeux du monde entier mais en plus, vous donnez un grand plaisir à tout les adversaires du scaf qui rêvent devoir ce projet s’effondrer : États-Unis, UK, Russie… ca cest une version presque romantique de l allemagne. oui les gens comme toi sont les pire anti-Français qui soient, et agiter des petits drapeaux hexagons au milieu des fanions de l’Euhu lors des réunions tupperware de la starteupnaicheun ne change rien à ce constat maintes fois, la France n’existe et n’a d’intérêt que si elle maintient sa composition ethnique tout comme son langage, ses formes culturelles et artistiques ou le regard qu’elle porte sur le monde, et certainement pas si l’on se gausse de maintenir ensemble une ligne géographique abstraite séparant sur le Rhin Turcs et maghrébins. En clair, certains en Allemagne espèrent que la France en aura ras le bol d’attendre, et choisira de partir du projet. Bon texte. Reculade Vs NGF, puisque l’Allemagne le demande on fera aussi un démonstrateur sur l’EF bon faut reconnaître, le suicide à la schleuh, tout de suite c’est grandiosité, berlin en flammes, et crépuscule des dieux, https://cdn.images.express.co.uk/img/dynamic/78/590x/Germanwings-plane-crash-567556.jpg. Triste. Vous n’avez pas tout à fait tort, mais nos gouvernants veulent (la BITD française aussi), plus de certitudes avant de fermer la porte. Mais pour le dire, il faudrait avoir le détail des accords. 6. regarder bien la preuve: La fusion de données Un système politique n’est pas à géométrie variable. L’autonomie stratégique européenne. L’implication de Safran me parait plus profonde, quoique trop récente pour être évaluée. Claire Hédon, Défenseur des zones de non-droit ? Oui, et encore… Ca nous couterait cher, mais avec d’autres partenaires comme l’Espagne, la Belgique (qui frappe à la porte SCAF) ou les grecs de Hellenic Aerospace Industry ( HAI ) à qui Dassault propose une place au sein de SCAF en cas de commande d’un second lot de Rafale, tout de suite la facture serait moins lourde. L’Eurofighter s’est vendu à presque 200 exemplaires, soit pas loin de 2 fois le nombre de Rafale.
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